Информация к новости
  • Просмотров: 2179
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 19:07
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 19:07 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Кадиллак Эльдорадо 1982. Кирилл своего Джингбела продаёт. Свободу Санте))


- http://autobuy.ru/wpage/33995
Cadillac Год выпуска: 1982 Цена: 1500000 руб.

Владелец: Кирилл, Москва
Телефон: +79162755292
Отправить сообщение владельцу 15 лет в РФ, 100% растаможен, сел и поехал.

Вот так совсем немногословен продавец, не хочет рассказывать о своей машине .. а рассказывать-то есть чего и есть о чём ..


На самом деле о машине рассказать можно только хорошее. Этому Кадиллаку довольно трудно будет найти равного по богатству истории и полноте публичной жизни. Машина уже ветеран шоу-бизнеса и постоянный участник всевозможных съёмок в фильмах, рекламах, роликах и прочих подобных мероприятиях и причём уже около двадцати лет подряд. Это машина семьи и семьи творческой. В семье много интересных машин и этот Кадиллак лишь один из многих.

Что можно сказать про эту машину - машина хорошая и ухоженная. За Кадиллаком следят и главное, что он не стоит годами обездвиженный, а довольно часто куда-нибудь ездит на съёмки, ну а когда не ездит, то стоит под крышей музея Ретро-автомобилей на Рогожке, в тепле, заботе и уюте.

Из слабых мест можно назвать только лишь традиционно дурацкий Кадиллачий V8 4,1 литра, снискавший дурную славу и требующий постоянного внимания к себе. Однако в этом Кадике, на сколько мне известно, с мотором всё гут))

Так что надо брать, но правда, что не за указанную цену конечно, нужно торговаться, хотя, по правде сказать - думаю, что пока навряд-ли вам это удастся, так как особой цели продать Кадиллак у семьи нет .. по крайней мене пока нет ))

А машина тем самым довольно давно в Москве, хотя и не из 80 х ..


Информация к новости
  • Просмотров: 1348
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 19:05
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 19:05 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Шевроле Эль Камино 84. О, автостарина. Старая статья Авто39. АЭ 2007


- http://auto39.ru/articles/2007/a07091107.html
Внушительное собрание представили леди и джентльмены из клуба «Freedomcars». Здесь и заряженные донельзя «Шевроле Камаро» (преимущественно 1970-х годов) – под капотом сплошной блестящий хром и яркие наклейки известных брэндов, задок поднят сантиметров на двадцать, задние покрышки тридцатисантиметровой ширины, между ними «бесстыдно» выглядывают покрашенные рессоры (да-да, рессоры на культовом спорткупе), мосты и амортизаторы, и редкие легковые пикапы «Эль Камино» (также «Шевроле»), и величественные «Кадиллаки Эльдорадо». Прикатил и полноприводный хэтчбек «AMC Eagle» - первый массовый автомобиль с вискомуфтой для блокировки межосевого дифференциала. Впоследствии большинство автопроизводителей перешли на подобную конструкцию, включая «Мицубиси» и «Субару» с их бешеными «Эволюцией» и «Импрезой Турбо».


Информация к новости
  • Просмотров: 1415
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 19:02
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 19:02 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Техасский экспресс. Культовая статья " За рулём ". Шевроле Эль Камино 84 Митяя. Подкинука дровишек))


- http://www.zr.ru/a/14702
А как эта зверюга на ходу? Ключ на старт! Даже с самой длинной главной парой нрав у Chevy крутой. При резком открытии дросселя под утробный рокот мотора корма гуляет из стороны в сторону, а широкие покрышки остервенело шлифуют асфальт. Разгон впечатляет. Хорошая динамика – замечательно, но мы имеем дело с истинно американским автомобилем. Виновник сильных, непередаваемых чувств и ярких мгновений не только напористое ускорение, но и звук двигателя. При разгоне El Camino издает неповторимый масл-каровский рев, заставляющий дрожать землю. Эта песня напоминает громовые раскаты и голос харлеевского V-твина на открытом «газу». А ведь это «всего лишь» смолл-блок. …Мы выезжали с окраины Москвы. Под колесами шуршала обычная пригородная дорога. И вдруг из-за деревьев в лучах заходящего солнца мне привиделся пейзаж южного штата. По пыльным сельским улочками разъезжали огромные седаны и старенькие пикапы со здоровенными дядьками за рулем и флагом конфедерации на заднем стекле, а на обочинах красовались очаровательные домики, живая картинка из «Унесенных ветром»… Я не поверил своим глазам и ущипнул себя – уж не сплю ли? Наваждение исчезло. Вот он каков, El Camino! Это не просто необычный автомобиль и по совместительству бешеный хот-род. Редкой нынче породе одушевленных машин под силу так гипнотизировать, что и окружающий мир кажется иным.


Информация к новости
  • Просмотров: 3040
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 19:00
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 19:00 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Шевроле Эль Камино 1977 с Авиты. Рокабили стар? ))


Питерский Шевроле Эль Камино 1977?, продавшийся примерно за 3000 дол около десяти лет назад и продаваемый сейчас на Авите Камин, по-моему один и тот же машин.


Воть)


Информация к новости
  • Просмотров: 1197
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 18:55
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 18:55 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Бьюик 1939. Очень приятная статья. Киев.


http://clubs.ya.ru/ukraine/replies.xml?item_no=89511

Отгремел победный салют, и роскошный лимузин вернулся в Киев, в гараж ЦК КПУ. Так жизнь его вернулась на круги своя – теплый бокс, квалифицированный механик и первоклассный бензин. А 26 октября 1947 года Сталин приказал в одну ночь сменить иномарки в правительственных гаражах новыми советскими автомобилями ЗИМ-110. Наш Buick не продали в частные руки, как другие машины. В память о прошлых заслугах до 1967 года он оставался в гараже ЦК. Когда пришла пора его списывать, глава ЦК КПУ Владимир Васильевич Щербицкий подарил автомобиль некоему Тарасу Пономарчуку. Заядлый голубятник, Щербицкий имел специального человека, занимающегося птицей. Им, собственно, и был Пономарчук. Выбросив из Buick задний диван, новый хозяин на его место поставил клетки – и лимузин отправился по базарам за голубями. Тарас Пономарчук в птицах разбирался лучше, чем в машинах, иначе ему не пришло бы в голову ставить на Buick двигатель и «морду» от ЗИС-110. Однако вскоре он умер, его дети быстро продали птицу, а машине так и не сложили цену. Дождь с голубиным пометом проникал сквозь крышу ветхого гаража, и под этим «душем» погибал «король автострад».


Информация к новости
  • Просмотров: 1208
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 18:54
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 18:54 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Хочу на " Автостраду ", домой, в Тульскую губернию))


Информация к новости
  • Просмотров: 1475
  • Автор: reporter
  • Дата: 20-01-2013, 18:53
  • Комментариев: 0
20-01-2013, 18:53 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Шевель Митяя сливают. Продажа Автору.

Это Шевроле Эль Камино 1984 года рождения - настоящий ветеран и российских дорог и всего нашего движения любителей американской автоклассики, принадлежащий некогда знаменитому Мите - Митяю, который приобрёл его уже много лет назад, привезённым только, только из Финки и стал первым его российским хозяином на долгие и интересные годы. Митя построил свой Шевроле пикап по правильным канонам постройки маскл-каров и этот машин был одним из первых в России, за который можно было гордиться в полном объёме. Тогда, уже около десяти лет назад это было очень круто - сейчас тоже))


Информация к новости
  • Просмотров: 1652
  • Автор: reporter
  • Дата: 19-01-2013, 18:49
  • Комментариев: 0
19-01-2013, 18:49 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Роскошная фотолента из Гаваны.


- http://fototelegraf.ru/?p=43091

Границу же кстати открыли уже, вывоз авто из Кубы разрешён. Есть у кого какие новости с полей ??)


Информация к новости
  • Просмотров: 1331
  • Автор: reporter
  • Дата: 19-01-2013, 18:48
  • Комментариев: 0
19-01-2013, 18:48 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Шевроле Импала 1975. Опаньки, догадкО))


Только сейчас до меня допёрло, что эти две Шпалы - это одна и та же машина. Во как )))

Тута она - http://sergey-kurkinss.livejournal.com/201070.html


Информация к новости
  • Просмотров: 1596
  • Автор: reporter
  • Дата: 19-01-2013, 18:46
  • Комментариев: 0
19-01-2013, 18:46 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Оригинал взят у leonadze в Музей Михаила Красинеца
С 1996 года работает музей ретро-автомобилей «Авто-СССР» в деревне Черноусово Чернского района Тульской области. Организатор музея, коренной москвич Михаил Красинец начал собирать старинные автомобили еще в столице в 1991 году. Со временем стало сложно содержать машины в Москве — дорожала земля, количество авто увеличивалось, обеспечить их сохранность не представлялось возможным.

По словам Красинца, в 1995 году ему удалось поймать поджигателя-пенсионера, который пытался предать огню коллекционную «Варшаву» — польский аналог знаменитой «Победы». Злоумышленник был передан в руки милиции, однако, через некоторое время кто-то все-таки сжег принадлежащий Михаилу «Москвич-2140».

Тогда он и принял окончательное решение перебраться в глубинку и организовать музей там. Выбор пал на деревню Черноусово на юго-западе Тульской области — почти на границе с Орловщиной, где у Красинца был дом. Некоторые трудности были с перевозкой экспонатов, но там, в Черноусово, по словам Михаила, они пребывают в целости и сохранности.

В настоящее время музей Красинца насчитывает свыше 200 автомобилей, еще около шестидесяти, по его словам, находятся в «запасниках». В коллекции превалируют отечественные легковые авто, есть и грузовики, попадаются и отдельные «иностранцы». Особый интерес могут представлять советские «членовозы» — «Чайки» двух поколений, ряд милицейских автомобилей образца еще шестидесятых голов. Представлены в музее и «Москвичи» — участники ралли.

По признанию Красинца, работать приходится, в основном, на энтузиазме, хотя его музей и имеет стараниями бывшего главы района Виктора Волкова статус филиала районного краеведческого.



Реклама
Облако тегов
АЭ, Автобай, Автоэкзотика, Анонс, Бьюик 1939, Джанкярд, За рулём, Зима, Илья Сорокин, Кадиллак, Куркино, Лето, Москва, Наш джанкярд, Новости, Питер, Продажа, Ретро, Рыжая планета, СНГ, СССР, Сокольники, Тула, Украина, Форд Гран Торино вагон 1972, Форд Ранчеро 73, авито, видео, джанкярд рф, мысли, находка, обзор, поиск, рассказы, репортаж, спёрто, статьи, статья, феномен, фото

Показать все теги
Сейчас на сайте
 
Сейчас на сайте: 3
Гостей: 3

Пользователи: 

- отсутствуют

Роботы: 

- отсутствуют

 Последние посетители: 






Контактная информация:
Телефон: 8 (915) 030-76-53
Электронная почта: katie.kirillova@mail.ru
Создание и разработка сайта - дизайн студия сентав
Создание сайта - дизайн студия Сентав