Информация к новости
  • Просмотров: 4220
  • Автор: reporter
  • Дата: 23-10-2012, 02:13
  • Комментариев: 0
23-10-2012, 02:13 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Плимут Фьюри 1958-59. Вспомнился сегодня благодаря товарищам прекрасный автомобиль и не один .. ))


Этот замечательный автомобиль можно наделять массой эпитетов - и культовый и классический и ретро и самый элегантный .. и самый известный - и всё это будет сущей правдой, потому что это Плимут Фьюри 1958-59 года. Это действительно потрясающий машин в общем, да и собственно прекрасен был и именно этот конкретный автомобиль, о котором и хочется немного рассказать. В прошедшем времени повествования нет ничего плохого, машин жив и здоров и по информации находится в хороших руках, так как был продан некоторое время назад, а прошедшее время применимо как раз не к самой машине, а к некоторой ретро-тусовке " Автоностальгия ", которая объединяла разными способами довольно много человек и которой, в некотором смысле этот Плимут обязан своим появлением в Москве. Сейчас эта группа преобразовалась, изменилась и фактически в том виде, в котором была пару лет назад уже не существует, да и вряд ли появится ещё что-нибудь подобное на горизонте. Конечно нечто преемственное есть в известной команде " G-cars " , но это всё не то, нет там той коллективной дружбы и того вдохновения, которое захватывало участников .. там всё как-то обыденно и нудненько, не там полёта мечтаний и всего такого ..


Информация к новости
  • Просмотров: 1062
  • Автор: reporter
  • Дата: 23-10-2012, 02:05
  • Комментариев: 0
23-10-2012, 02:05 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Возвращение Belvedere


Оригинал взят у maxxdroid в Возвращение Belvedere


Информация к новости
  • Просмотров: 2176
  • Автор: reporter
  • Дата: 23-10-2012, 02:02
  • Комментариев: 0
23-10-2012, 02:02 Комментариев: 0
Категория: Блоги


Шевроле Импала купе 1975. Москва. " Последний снег .. "


Это культовый Шевроле Импала купе 1975 года выпуска. Довольно редкая вещь. Фото сделано всередине 90 х. Это московская машина, была привезена давно. Несмотря на то, что Импал в общем у нас было много тогда, но вот именно купех было очень мало, а 1975 года из известных всего две .. может три, но не больше.

У таких машин судьба складывается совершенно по разному, одни машины безумно любят и бережно хранят .. другие .. - как получится .. Бывало судьба машины резко менялась со сменой владельца. Часто машины пропадали .. иногда разбирались на запчасти, а иногда просто выбрасывались. Звучит дико, правда. Конечно не выбрасывались в прямом смысле слова на помойку, а просто за ними переставали следить по каким-то причинам .. а дальше они начинали ходить по рукам и в редких случаях сохранялись, чаще погибали ..



Реклама
Облако тегов
АЭ, Автобай, Автоэкзотика, Анонс, Бьюик 1939, Джанкярд, За рулём, Зима, Илья Сорокин, Кадиллак, Куркино, Лето, Москва, Наш джанкярд, Новости, Питер, Продажа, Ретро, Рыжая планета, СНГ, СССР, Сокольники, Тула, Украина, Форд Гран Торино вагон 1972, Форд Ранчеро 73, авито, видео, джанкярд рф, мысли, находка, обзор, поиск, рассказы, репортаж, спёрто, статьи, статья, феномен, фото

Показать все теги
Сейчас на сайте
 
Сейчас на сайте: 4
Гостей: 3

Пользователи: 

- отсутствуют

Роботы: 



 Последние посетители: 






Контактная информация:
Телефон: 8 (915) 030-76-53
Электронная почта: katie.kirillova@mail.ru
Создание и разработка сайта - дизайн студия сентав
Создание сайта - дизайн студия Сентав